Tipus de cilindres
Jul 24, 2019
El cilindre es refereix a un contenidor en un motor de combustió interna o externa, en el qual resideix el pistó i el pistó es deixa anar de dalt a baix. Es compon de canó del cilindre, tapa final, pistó, vareta del pistó i segell. Hi ha dos tipus de cilindres: moviment alternatiu lineal i moviment oscil·lant alternatiu. Quan es treballa, el pistó s'ha de lubricar amb boira d'oli a l'aire comprimit. A continuació es fa una breu introducció als tipus de cilindres.
En la transmissió pneumàtica, l'energia de pressió del gas comprimit es converteix en l'actuador pneumàtic d'energia mecànica. Hi ha dos tipus de cilindres, un de moviment lineal i l'altre d'oscil·lació (vegeu la figura). Els cilindres amb moviment lineal alternatiu es poden dividir en quatre tipus: de simple efecte, de doble efecte, tipus diafragma i cilindre d'impacte.
(1) Cilindre d'efecte simple: només un extrem de la tija del pistó, des d'un costat de la recollida de gas de subministrament del pistó, pot produir pressió d'aire, la pressió de l'aire empeny el pistó per produir empenta, per molla o retorn de pes propi.
(2) Cilindre de doble efecte: subministra gas alternativament des dels dos costats del pistó i emet força en una o dues direccions.
(3) Cilindre de diafragma: substituïu el pistó amb el diafragma, la força de sortida només en una direcció, reinicieu-la amb la molla. El seu rendiment de segellat és bo, però el seu recorregut és curt.
(4) Cilindre d'impacte: aquest és un nou tipus de component. Converteix l'energia de pressió del gas comprimit en l'energia cinètica del pistó que es mou a gran velocitat (10-20 m/s) per fer treball.
(5) Cilindre sense vareta: el nom general del cilindre sense vareta. Hi ha cilindre magnètic i cilindre de cable.
El cilindre oscil·lant alternatiu s'anomena cilindre oscil·lant. La cambra interior es divideix en dues parts per la fulla, i l'aire es subministra alternativament a les dues cambres. L'eix de sortida oscil·la i l'angle d'oscil·lació és inferior a 280 graus. A més, hi ha un cilindre rotatiu, un cilindre amortidor de gas-líquid i un cilindre de pas.
