Selecció de material d'unió pneumàtica

El material de processament de la junta pneumàtica és diferent, la precisió del processament, la precisió del muntatge, la resistència a la pressió i la resistència a la corrosió seran diferents.

Actualment, el material de connector ràpid del mercat es compon de coure i PC. la part de coure està roscada per garantir el segellat i la part de PC està connectada a la mànega. La seva resistència al desgast, rendiment de segellat i elasticitat són relativament bons. Si tots ells són de coure, l'estructura d'endoll ràpid connectada amb la mànega no és fàcil d'utilitzar i resistent al desgast. L'important és que el mal segellat reduirà la pressió de la canonada d'aire i afectarà l'ús.

El connector ràpid està fet principalment de coure niquelat. El connector ràpid fet de coure niquelat és millor que el de coure. Perquè no només és més bonic, sinó que també té una millor capacitat anti-oxidació i anticorrosió que el coure. A més, el seu procés de producció és més complex que el del coure i el cost també és més elevat.

Les juntes de goma es divideixen en tipus de brida solta, tipus de brida fixa i tipus roscat; Segons l'estructura, es pot dividir en cinc tipus: esfera simple, esfera doble, reductor, esfera corba i bobina de pressió del vent. L'esfera mitjana es pot equipar amb diferents tipus de cautxú segons diferents entorns d'ús i diferents condicions de treball,

L'articulació pneumàtica de goma també s'anomena articulació suau de goma, articulació flexible de goma i gola d'absorció de cops de goma. És fàcil trobar que la seva funció principal és reduir la vibració i el soroll, reduir la força destructiva de la vibració i el soroll a la canonada i compensar l'expansió tèrmica i la contracció en fred causades pel canvi de temperatura, així com el desplaçament lateral a un cert punt. angle