Càrrega i protecció de l'actuador pneumàtic

Un problema clau dels danys de l'actuador pneumàtic és la càrrega. Les principals condicions de càrrega són les següents:

1. El valor de configuració del mecanisme de limitació de parell no és correcte i el parell de parada és inferior al valor de configuració, cosa que provoca un parell excessiu continu i fa que el motor deixi de girar.

2. Per alguns motius, el circuit del mecanisme de limitació de parell es trenca, la qual cosa condueix a un parell excessiu.

3. L'alta temperatura ambient fa que la capacitat tèrmica del motor disminueixi relativament.

4. La tensió de la font d'alimentació és massa baixa per obtenir el parell requerit, la qual cosa fa que el motor deixi de girar.

5. L'ús continu produeix més calor que l'augment de temperatura admissible del motor.

En general, el motor no es sobrecarregarà quan funcioni en un temps predeterminat. Per a la protecció de l'actuador pneumàtic en condicions de càrrega, hi ha les mesures principals següents:

1. Protegiu el motor del bloqueig mitjançant relé tèrmic.

2. Protegiu la sobrecàrrega del motor en funcionament contínuament o el funcionament elèctric mitjançant l'ús del termòstat.

3. Els accidents de curtcircuit es poden evitar eficaçment utilitzant fusibles o relés de sobreintensitat.