Després d'utilitzar el manòmetre, què fa que el punter del manòmetre vagi al zero?

Després d'utilitzar el manòmetre, què fa que el punter del manòmetre vagi a zero?

En aquest cas, el manòmetre està qualificat. Després de la instal·lació, el punter del manòmetre està a prop del clau de parada del disc, però el manòmetre s'utilitza durant un període de temps. Quan s'elimina el manòmetre o s'envia el manòmetre al temps d'inspecció, el punter deixarà zero.

Hi ha moltes raons per a això:

1. A causa de la gran elasticitat del tub de molla del manòmetre, la qual cosa fa que el punter vagi a zero després d'utilitzar el manòmetre durant un període de temps. Quan això succeeix, els manòmetres amb un gran rang de 10MPA o més en general ocupen una gran proporció.

2. A causa d'un funcionament inadequat de l'usuari del manòmetre, la pressió augmenta sobtadament a més del doble del rang del manòmetre, cosa que fa que el tub de molla del manòmetre es deformi (no es deformi elàsticament) o la dent del manòmetre. El moviment del manòmetre s'ha de desallotjar, fent que el punter del manòmetre estigui apagat a zero, aquesta situació s'anomena generalment "colpeu el manòmetre", és a dir, el manòmetre està danyat a causa de pressió excessiva en l'ús de l'usuari, fent que el punter del manòmetre vagi a zero.

3. Si el manòmetre funciona, si hi ha una certa vibració a l'entorn del camp, a causa que els cargols individuals del manòmetre no s'estan estrenat, desalineació del dial del manòmetre, afluixament de la palanca, moviment del moviment, etc. poden fer que l'apuntador del manòmetre vagi a zero. És a dir, després que el treballador hagi ajustat el manòmetre, els cargols de la vareta no estan ajustats. El manòmetre es pressiona repetidament durant la prova de pressió i la vareta s'afluixa, fent que el punter del manòmetre vagi a zero.