Lubricador OL
Els OR mantenen la pressió d’operació constant malgrat les fluctuacions de la pressió de línia i la quantitat d’aire consumit.
Característiques:
La unitat organitzada estava formada per OFR i OL, cada unitat es pot demanar per separat.
L’OF amb separador d’aigua neteja l’aire comprimit d’oli fluid, condensació i partícules de brutícia. Per a aplicacions especials, l’element filtrant estàndard de 40 μm es pot substituir fàcilment per un element filtrant de 5 μm.
Els OR mantenen la pressió d’operació constant malgrat les fluctuacions de la pressió de línia i la quantitat d’aire consumit.
El lubricador proporcional afegeix una quantitat regulada d’oli a l’aire filtrat. El contingut de boira d’oli proporcional al cabal i a l’oli es pot afegir durant el funcionament. La velocitat de degoteig de l’oli es controla mitjançant el pern ajustable. l’aire és suficient.
FRL- Unitat de tractament d'aire -OU (lubricador del filtre + regulador +)
Lubricador del {0}} regulador + del filtre d'aire de la sèrie OU / FRC
Regulador del filtre d'aire de la sèrie OFR / LFR +
Filtre d'aire de la sèrie OF / LF
Regulador d'aire de la sèrie OR / LR
Lubricador d'aire de la sèrie OL / LOE
Mida | MINI | MIDI | MAXI | ||||||
Mitjà | Aire comprimit filtrat (lubricat o sense lubricar) | ||||||||
Característiques de l'estructura | MINI / MIDI: regulador de tipus de diafragma; MAXI: Regulador de pistó | ||||||||
Tipus de muntatge | Muntatge de canonada / peu / placa | ||||||||
Posició de muntatge | Cap | ||||||||
Connexió | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G3/8 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | G1 | |
Cabal nominal estàndard | O -... | 800 | 1500 | 1700 | 3200 | 3500 | 3500 | 11000 | 11500 |
O -...- 7- | 1000 | 1600 | 1800 | 3300 | 4000 | 4500 | 12000 | 12500 | |
Pressió primària | 1 ~ 16bar | ||||||||
Pressió de treball | 0,5 ~ 12bar / 0,5 ~ 7bar | ||||||||
Rang de temperatura | 0~60°C | ||||||||
Informació sobre materials | Carcassa: fosa a pressió de zinc; Segellat: NBR; Pom de regulació: POM | ||||||||
On s'ha d'utilitzar:
Consells:
Un regulador garanteix que la quantitat de boira d'oli sigui proporcional a la quantitat d'aire comprimit. Quan l’aire comprimit passa pel broquet, produeix una caiguda de pressió, forçant l’oli de la tassa d’oli al visor d’oli, entra al port d’entrada amb aire comprimit i es atomitza al mateix temps. En el treball es pot aconseguir sense aturar el subministrament de gas. La quantitat de caiguda d'oli es pot ajustar ajustant el cargol. Normalment, n’hi ha prou amb 1-12 gotes per 1000 L d’aire.
Etiquetes populars: ol lubricador, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, de baix preu, fabricat a la Xina
Enviar la consulta
